Ford Puma
Fahrzeugnummer: 144156
€ 26.990*
€ 26.990*
| Hubraum | 999 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 10 km |
| Kraftstoff | Hybrid Benzin |
| Erstzulassung | 2023 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 92 kW (124 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Rot |
| Kategorie | Tageszulassung |
Kraftstoffverbrauch**: 6,30 l/100km (innerorts), 4,60 l/100km (außerorts), 5,40 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 122,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Autohaus KIERDORF NL der I.C. Autohandel Rheinland GmbH
Oskar-Jäger-Str. 166 - 168
50825 Köln
Route planen
Oskar-Jäger-Str. 166 - 168
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Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Fernlichtassistent
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Innenspiegel autom. abblendend
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Müdigkeitswarner
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Nebelscheinwerfer
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Notrufsystem
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Servolenkung
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Spurhalteassistent
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Tempomat Abstandsregelung
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Totwinkelassistent
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Innenausstattung
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Android Auto
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Apple CarPlay
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Beheizbare Frontscheibe
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Bluetooth
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Bordcomputer
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DAB+
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Lederlenkrad
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Lordosenstütze
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Einparkhilfe Kamera
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Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
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LED-Tagfahrlicht
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Metallic
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Fahrzeugbeschreibung
4 leichtmetallrader 7 J x 17 mit 215/55 R17 - 5x2- Speichen-Design, in Schwarz, glanzgedreht. Bei Titanium X incl. Ganzjahresreifen, Fahrerassistenz-Paket II, Komfort-Paket, Reserverad: Stahlrad anstelle Reifen-Reparatur-Set (bei Verwendung bis max. 80km/h zulässig), Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt, Winter-Paket, Zigarettenanzünder & Aschenbecher, Nebelscheinwerfer LED, USB-Anschluss, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Einparkhilfe v. + h., Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Warnanlage für Sicherheitsgurte v., Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65, Heckleuchten LED, LM-Felgen, Scheinwerfer LED, Fensterheber elektrisch v. + h. mit Komfortschließung, Mild-Hybrid Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Scheibenwischer mit Regensensor, Frontscheibe heizbar, Reserverad in Fahrbereifung (Stahl), Induktionsladeschale für mobile Endgeräte, Mittelkonsole mit Armlehne, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Tagfahrlicht LED, Seitenairbag v., Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Lackierung Blazer-Blau, Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer, Rückfahrkamera mit Split View, Abstandsregelung (Distance Alert, DA), Abstandsregelung (Distance Alert, DA), Adaptive Cruise Control / ACC, aktiver Park-Assistent Plus, Ein- und Auspark-Funktion und teilautomatisierter Fahrzeugführung, Ambiente-Beleuchtung vorn (LED), Audiobedienung am Lenkrad, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink, Auffahrwarnsystem, Ausweich-Assistent (Evasive Steer Assistance, ESA), Beifahrerairbag abschaltbar, Berg-Anfahr-Assistent (Hill-Holder), Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Bremsassistent, Elektron. Stabilitäts-Programm, Fahrassistenz-Paket 2, Falschfahrer-Warnfunktion, Farbdisplay (8 Zoll), Farbdisplay für Bordcomputer, FordPass Connect inkl. eCall, Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Gurtwarner hinten, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Schulter-Airbag v. + h., Kopfstützen hinten, Lederlenkrad - 3 Speichen, Lendenwirbelstütze vorn links, Lenkrad heizbar, My Key - Zweitschlüssel programmierbar, Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Post-Collision-System, Pre-Collision System, Radioempfang Digital (DAB), Radstand 2588 mm, Scheinwerfer mit Abblendautomatik, Servolenkung elektrisch, Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Sitzheizung vorn, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Totwinkel-Assistent, Cross Traffic Alert und Notbremsfunktion, Türgriffe lackiert, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), \\Trotz sorgfältiger Bearbeitung können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler bei der Fahrzeugbeschreibung leider vorkommen, daher sind Irrtümer für dieses Angebot ausdrücklich vorbehalten! Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Der genaue Ausstattungsumfang ist bei der Fahrzeugbesichtigung vor Kauf vom Käufer bitte genauestens abzugleichen. Irrtümer und auch Zwischenverkauf vorbehalten. Fahrzeugnr.: 144156
€ 26.990*
Fahrzeugnummer: 144156
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.